Ojeg ternyata menjadi kendaraan penghubung yang vital. Ojeg menjadi bagian dari masyarakat perkotaan dan bahkan desa. Ini saya rasakan sendiri bagaimana untuk mencapai kantor harus melibatkan ojeg. Kalau tidak, saya sangsi bisa sampai ke kantor dari Bintaro di selatan ke Jakarta pusat di Bundaran HI. Ojeg itu mungkin tidak ada dalam kamus transportasi Indonesia. Mungkin juga tidak ada dalam daftar profesi. Namun ojeg banyak dirasakan para pengguna transportasi yang ingin bergerak cepat dan ingin jalan pintas daripada memutar-mutar.Kalau sekali-kali saja mungkin tidak terasakan kalau menggunakan jasa ojeg ini, tapi kalau setiap hari kantor melibatkan ojeg memang luar biasa dan terbuka mata terhadap keampuhan ojeg ini. Hanya karena profesi ojeg ini sedemikian besar minatnya karena tidak haris daftar dulu dan tidak perlu ujian, kecuali harus punya sim dan pinjam motor kalau perlu, maka jadilah ojeg.Berbeda dengan jasa transpor lain yang harus memiliki rute tertentu, ojeg bisa kemana-mana. Ojeg tidak dilarang untuk memasuki gang dan juga tidak ada batasan wilayah. Di bulan Ramadhan ini ojeg kelihatan seperti semut dimana-mana adanya. Baik pagi, siang maupun malam ojeg seperti tidak mengenal waktu.Ramadhan bersama ojeg, barangkali bisa disebut seperti itu jika kita memang memanfaatkan jasa mereka setiap pagi atau malam. Ojeg menjadi teman setia para pengguna jasa transportasi tanpa aturan, tanpa batas dan tanpa ujung. Daerah operasi mereka merambah kemana-mana mengantar Anda sampai depan pintu rumah.Jadi ojeg benar-benar vital di Ramadhan ini meski kadangkala penggunanya sedikit kesal karena membayar ojeg itu mahal dan kadang-kadang “mamang” ojeg ini suka jual mahal.